Tunele trzech ostatnich stacji linii metra M2 – Lazurowa, Chrzanów i Karolin – są obecnie w trakcie budowy. Dwie warszawianki – TBM Anna i TBM Krystyna – są odpowiedzialne za drążenie tych tuneli. Jednocześnie na obszarze STP Karolin trwają intensywne prace budowlane.
Stacja techniczno-postojowa Karolin jest drugą stacją techniczną po STP Kabaty, która umożliwia kompleksową obsługę pociągów metra oraz zarządzanie procesem eksploatacyjnym linii. Budowa jest już zaawansowana, a na 40 hektarach terenu powstanie 34 różnych obiektów, w tym hale elektrowozowni na 40 pociągów, budynki administracyjne oraz obiekty warsztatowe.
Prezydent m.st. Warszawy, Rafał Trzaskowski, odwiedził teren inwestycji i wyraził zadowolenie z postępu prac. Podkreślił również ważność pozyskania miliarda złotych z unijnego budżetu na dokończenie drugiej linii metra. Dzięki temu udało się rozpocząć prace projektowe nad pierwszym odcinkiem trzeciej linii metra, przygotowując się jednocześnie do prac nad czwartą linią metra.
Możemy z radością obserwować, jak Warszawa rozwija się i inwestuje w nowoczesną infrastrukturę. Budowa drugiej linii metra to nie tylko ułatwienie komunikacji dla mieszkańców, lecz również krok w kierunku przyszłościowego rozwoju miasta. Wraz z postępem prac, nie możemy się doczekać otwarcia kolejnych stacji i korzystania z nowych możliwości, jakie metro niesie dla mieszkańców Warszawy.